Für die Crew ist technischer Dienst angesagt, dabei steht der Außenborder im Vordergrund des Interesses - was hat das Ding gestört, warum startete er nicht? Das nagt dann doch am Skipper, der seine Ausrüstung voll in Schuss hat und sich auf das Material verlassen können muss. Da ist externer Sachverstand gefragt!
Aber wir können die Ruhe im Hafen genießen und uns erholen, ein hartes Stück Arbeit steht ja noch vor uns, in wenigen Wochen gibt es Zeugnisse und einige müssen noch ein wenig an ihren Noten feilen.
Bei manchen reicht die feine Feile, bei einigen muss aber noch grobes Werkzeug ran! Darum ist diese Woche auch ein wichtiges Signal zum Endspurt. In ein paar Tagen wird es richtig ernst!!