Der Ausflug per Fahrrad an die Jümme ist ernüchternd: Anders als in meinem Fenzl (Ausgabe von 2001, vielleicht mittlerweile korrigiert) angegeben, befindet sich die feste Brücke mit 2.10 bei Hochwasser als erstes Hindernis nach der Einmündung des Barßeler Tiefs und nicht die 4-Meter-Brücke! Schon das Team der Zeitschrift Boote hatte ja fest gestellt, dass man aus Barßel nur bei Hochwasser auslaufen kann und diese Brücke aber nur bei Niedrigwasser passieren kann. Die Boote-Leute waren daher nicht von Barßel über die Jümme nach Leer gefahren - sie hatten keine Zeit zum Warten. das Problem ist aber ein ganz anderes denn es gibt gar keine Möglichkeit zum Warten, man müsste schon ankern! Zwischen dem Barßeler Tief und dieser Brücke kann man nirgendwo anlegen und die Zeit absitzen, letztlich etwa sechs Stunden. Schade, wäre ein schöner Rundkurs gewesen. Wenn man hier oben also etwas ändern möchte um den Bootstourismus zu stärken, dann muss hier eine Klappbrücke hin oder, da diese Forderung angesichts der guten Bausubstanz und der Folgekosten utopisch ist im einfachsten Fall eine Anlegemöglichkeit, möglichst mit Landgang - dann kann man die Zeit bis Niedrigwasser in Ruhe und Sicherheit hier abwarten!

Update 2009: Eigentlich werden meine Reiseberichte nicht korrigiert wenn sich Änderungen im Revier ergeben - hier jedoch eine Ausnahme weil es interssante Verbesserungen gibt, es wurden Dinge geändert die ich hier im Reisebericht kritisch anmerke und es gibt in einem Punkt eine interessante Planung für die Zukunft - kurz klicken und Bescheid wissen!