Am Nachmittag läuft ein weiterer Konvoi in die Schleuse, mit dabei die Ferla aus Barßel. Als sie anlegt, dringt Rauch aus dem Motorraum, zum Glück kein Brand - ein Keilriemen hat sich verabschiedet. Leider nicht ohne Grund, denn wie sich wenig später herausstellt, hat die Wasserpumpe blockiert, der Motor wird bei der Weiterfahrt zu heiß und das Boot muss geschleppt werden. Da der Skipper wie ich nach Barßel will, verabreden wir schon mal eine gemeinsame Weiterfahrt - in der Etappe über das Barßeler Tief wird es darüber mehr zu lesen geben

Mit im Konvoi dabei: Eine MARCO - Baujahr 1980 - 27 Jahre hat sie schon auf dem Buckel und immer noch gut in Schale - irgendwie erfreut es mich immer, wenn ich so ein altes Schätzchen sehe. Und alle Eigner sind gut zufrieden, die meisten aber beklagen sich über undichte Fenster - und sind "glücklich", wenn ich ihnen verrate, dass auch die junge Tremonia unter diesem Marco-typischen Mangel zu leiden hat...

Die Boote sind durch und die Brücken können wieder für den Landverkehr geöffnet werden. Nicht viel Verkehr hier am EFK, daher sind auch die beiden Straßen links und rechts nie ein Problem.

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