Sie kommt gerade zu Tal und statt der Touris stehen die Malocher der großen Baustelle am Gitter und fachsimpeln. Vor dem Tor liegt ein Ponton mit Bagger, man arbeitet heftig...

...an neuen Wartestegen - die sind hier wahrscheinlich dringend nötig weil das Schleusen viel länger dauert und wegen des seitlichen Wassereintritts auch oft nicht so viele Boote wie in den anderen Kammern geschleust werden können - und: Man will diese Schleuse auf Selbstbedienung umbauen, dadurch wird es noch langsamer weil man ja die Schütze nicht so weit aufreißen kann. Ob das eine gute Idee ist? Große Fallhöhe, seitlicher Wassereintritt und dann Selbstbedienung in einem Revier mit vielen Charterbooten auf denen die Skipper nur eine zweistündige Einweisung bekommen haben? Ich wage das mal ganz stark zu bezweifeln.

Wir müssen uns einstweilen mit dem alten Steg begnügen aber der ist ja nicht schlecht nur passen nicht alle an die Poller. Doch das kriegen wir schon hin.

Der Reisebericht ist Teil der Domain www.czierpka.de. Das Copyright liegt bei Karl-Heinz Czierpka, es gelten die im Impressum aufgeführten Grundsätze. Wir sind unterwegs mit dem Motorkreuzer Tremonia 2.0