Wieder unterwegs machen wir Bekanntschaft mit den Pontonbrücken auf dem Kanal - in der Karte ist für diese beweglichen Brücken keine Durchfahrtshöhe im ungeöffneten Zustand angegeben, und diese ist in der Tat auch nicht vorhanden, da die Brücken auf dem Wasser schwimmen.

Zum Öffnen schieben sich beide Teile in die landseitige Rampe - einfach und schnell. Nur für die Landfahrzeuge ziemlich unkomfortabel, denn sie müssen zunächst herunter und dann wieder hoch - für LKW und vor allem tiefer gelegte PKW schwierig. Und für die vielen Wohnwagengespanne, die wir dabei beobachten eine echte Aufgabe.

Und nach dem Schließen sorgen stabile Haken (vorn im Bild) für unlösbare Verbindung, auch wenn etwa ein schwerer LKW die Brücke nur an einer Stellen stark belastet - etwa bei der Auf- oder Ausfahrt. Das hält!

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