Und Tschüss - jetzt grinst er breit, sein Lachen wurde immer versöhnlicher, wahrscheinlich kann er gar nicht so richtig böse sein. Halb Zehn und schon Feierabend, eine knappe Stunde habe ich für die komplette Durchfahrt inkl. der drei Schleusen gebraucht. Am Nachmittag werden sie noch je eine Gruppe in jede Richtung durchschleusen, das ist das, was wir an Entgegenkommern und später eintreffenden Booten mitbekommen. Er verspricht, uns an die Kollegen in Stadskanaal weiter zu melden und dann sind wir weg, nach scharfem Linksknick geht es auf den Stadskanaal.

Wieder die Museumslinie, diesmal aber genügend hoch für die Tremonia. Die Conchita läuft mit, und in den beiden Schleusen hat mir der Skipper die tolle Nachricht überbracht, die mir noch mehrere Schleusen/Brückenmeister erzählen werden: Der Haren-Rütebrock-Kanal ist "gestremd" - geschlossen - eigentlich schockierend, denn ohne diesen Kanal geht es nicht weiter in Richtung Heimat. Glücklicherweise nur für wenige Tage, dringende Reparaturen machten die kurzfristige Sperrung notwendig, die Brücke "Hinterm Busch" bedurfte der eingehenden Fürsorge des niedersächsischen Landesbetriebes für Wasserwirtschaft und Küstenschutz - Betriebsstelle Meppen. Auch die Brückenmeister hier wissen es erst seit vorgestern. Schöne Scheiße - das wirft meine Reisepläne mehr als durcheinander, da werde ich das Boot kaum bis nach Dortmund bekommen. Doch im Laufe der Fahrt relativiert sich das mit der Sperrung, die letzte Aussage: Er soll Dienstag wieder geöffnet werden. Also abwarten und nicht verückt machen lassen. Fakt ist: Wir kommen nicht weiter als bis Musselkanaal, dort gibt es einen Yachthafen. Also los...

Stadskanaal - das Ortseingangsschild verrät es - das nächste Städtchen am Kanaal - ansonsten ändert sich kaum etwas. Straßen rechts und links, Bäume, manchmal als Allee gepflanzt und Häuser in langer Reihe längs des Wassers.