Endlich sind auch wir soweit - Ruck-Zuck sind die Segel oben und wir unterwegs. Obwohl nur wenig Wind legt sich der Drachen gleich gut auf die Seite, Sander ist mächtig stolz auf sein schnelles Schiff und kann es nicht lassen, es jedem ständig zu beweisen. Kaum kommt ein anderes Boot in unsere Nähe, wird es überholt. "Heute werden wieder viele weinen" ist sein Lieblings-Kommentar beim Überholen.....

Auch die Umbenennung ist eine Folge des Geschwindigkeitsrausches. Unter dem Namen Lauwerszee kenne ich das Schiff schon lange, mehrmals hat es uns auf der Brandaris-Regatta geschlagen. Auffällig damals die violette Lackierung. Unvergessen die Regatta 2001, als sich die Lauwerszee dicht an der Sandbank-Kante an der Alida vorbeidrängte und wir fast die Bäume des Zweimasters berühren konnten.

Brandaris-Regatta 2001: Die Lauwerszee greift die Alida an

Das Geschwindigkeitspotential ist unumstritten - bei den Regatta-Vorbereitungen auf der Alida war stets klar: Nicht zu schlagen! Mehrmals musste sich Remco Visser von der Lauwerszee überholen lassen, hier ein weiteres Bild aus 2001. Gut zu erkennen ist das Doppelruder. Dadurch reagiert das Boot unerwartet schnell auf die Ruderbewegungen und lässt sich sehr direkt steuern, fast wie mit der Pinne. Nunmehr also mit neuem Namen und neuer Farbe, knalliges Rot hat das früher auffallende Violett ersetzt, lediglich die Bettwäsche kommt noch im alten Farb-Design daher.

Und der neue Name? Ehrlich, mir gefallen revierbezogene Namen einfach besser als Allerweltsnamen, und Vliegende Draeck passt eher für eine Dschunke denn für einen stolzen Zwei-Mast-Klipper. Aber das ist ja Geschmackssache! Auf jeden Fall taucht der neue Name mit einem Drachen als Logo liebevoll in der Türverglasung und an anderen Stellen auf.