Rechts der neue Trog, links davon führt das Fahrwasser durch den alten Trog. Der wird erst im zweiten Schritt ersetzt - die Baustelle bleibt uns also noch Jahre erhalten.

Im Augenblick wird unter Hochdruck gearbeitet, diese Baustelle hat schon tausenden von Menschen schlaflose Nächte bereitet. Was nun wirklich den Bruch verursacht hat? Man untersucht weiter. Ich kann mich nur an das Gespräch mit einem WSA-Mitarbeiter erinnern, der erzählte, beim Spunden sei auf einmal alles so weich gewesen, da habe man Taucher angefordert - und dann sei es ganz schnell gegangen. Da war nix von einem Unfall oder so. Ist ja auch egal, jetzt geht es mächtig voran.

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