Der Hafen ist richtig voll - immer mehr Boote machen hier für ein paar Tage fest - hier gibt es viel zu sehen! Wie schon immer von mir vertreten: Das Ruhrgebiet kommt weg von seinem Image als notwendigem Übel bei der Überführung des Bootes an die Nord- oder Ostsee, es wird zunehmend zum Ziel, zumindestens aber wird der Weg nicht mehr als verlorene Zeit betrachtet. Oberhausen hat mit seiner einmaligen Lage im Umfeld vieler Attraktionen einen Großteil des Verdienstes daran!
Weitere Informationen über den Yachthafen Oberhausen auf meiner Oberhausen-Seite

An diesem Wochenende macht der Vercharterer cardinalboating aus Ostdeutschland hier Station um für seine Boote und das Revier zu werben. Viele Menschen wollen an den Probefahrten teilnehmen, teilweise gibt es richtige Schlangen.

Den ganzen Tag über legt die Cassiopeia ab zu Spritztouren auf dem Rhein-Herne-Kanal ab. Natürlich fahre ich als Steg-Nachbar auch mal mit. Den gedrosselten Motor hört man wirklich kaum, die hydraulische Kraftübertragung tut ein Übriges um ein ruhiges Reisen zu ermöglichen. Die Skipperin freut sich über mein Lob bezüglich des ruhigen Laufes und verrät mir, dass die Entwicklung noch weiter geht: Bei der nächsten Generation wandert der Motor in die Badeplattform, durch die Hydraulik gar kein Problem und der kurze Zeitraum beim Crew-Wechsel kann so besser genutzt werden, da die Putzkolonne nicht mehr auf die Techniker warten muss, denn die arbeiten dann ja von außen -für Vercharterer ein nicht zu unterschätzender Vorteil. Und innen gibt es dadurch auch mehr Platz. Gute Idee auch für Privatboote!

Der starke Wind macht Probleme, das An- und Ablegen geht nur unter energischem Einsatz des Bugstrahlruders, auch hier gesteht die Skipperin, dass das bei solchen Probefahrten ("Das können Sie doch auch") für einigen Nervenkitzel sorgt - das muss eben klappen und auch noch leicht aussehen, Unerfahrene bekommen die Details ja auch nicht so mit.